Assurance voilier : monocoque, croisière, régate, voilier habitable

L’essentiel

Petit voilier de balade ou voilier habitable de croisière : la valeur se cache souvent dans le gréement, les voiles et l’électronique. La zone de navigation déclarée compte beaucoup : côtière, Méditerranée, Europe ou grandes traversées.

Ce qu’il faut couvrir

• Démâtage, avarie de gréement et de voiles (selon contrat)
• Dommages à la coque : échouement, collision, tempête
• Électronique de navigation et pilote automatique
• Annexe et moteur hors-bord
• Responsabilité civile, y compris en régate selon contrat

Au tiers ou multirisque ?

On distingue en général deux grandes familles de contrats :

• Au tiers (responsabilité civile) : les dommages que votre bateau cause à autrui (autre bateau, ponton, baigneur, passager). C’est le socle.
• Multirisque (ou « tous risques ») : la responsabilité civile, plus des garanties pour votre bateau lui-même (accident, tempête, incendie, vol selon contrat), ses équipements et parfois les effets personnels à bord.

Selon les contrats, d’autres garanties peuvent s’ajouter : avarie moteur, assistance et remorquage en mer ou au port, individuelle accident des personnes à bord, frais de retirement d’épave, valeur à neuf pendant les premières années, remorque et transport du bateau. Le contenu exact, les franchises et les exclusions figurent au contrat.

Tarif et souscription en ligne

Tarif et souscription en ligne, tout de suite. Vous choisissez votre embarcation, vous renseignez quelques informations (marque, modèle, moteur, valeur, port d’attache, expérience), votre tarif s’affiche et vous pouvez valider votre proposition en ligne. Vous préférez être accompagné ? Un conseiller CSPM vous rappelle et vérifie avec vous les garanties, la valeur assurée et la zone de navigation.

Faut-il obligatoirement assurer un bateau ?

Pour un particulier, l’assurance d’un bateau de plaisance n’est pas imposée par une règle générale, mais les ports exigent en pratique une assurance responsabilité civile pour accorder une place, et elle reste indispensable : un accident en mer peut coûter très cher. Attention aussi : votre assurance habitation ne couvre en principe pas votre bateau, même stationné chez vous.

Combien coûte une assurance bateau ?

Le tarif dépend notamment : du type, de la marque et du modèle, de la valeur du bateau, de la puissance et de l’âge du moteur, de votre expérience et de vos sinistres passés, de la zone de navigation, du port d’attache, de l’usage et des équipements. Le plus simple : faire votre tarif en ligne, en deux minutes, sans engagement.

Questions fréquentes

Sources officielles :

• Ministère de la Mer : le permis plaisance (bateaux à moteur)
• Ministère de la Mer : matériel d’armement et de sécurité, limites d’utilisation

Informations générales et non exhaustives : elles ne remplacent en aucun cas le conseil personnalisé d’un expert CSPM.