Assurance hélicoptère : corps, responsabilité civile, passagers
Voler en hélicoptère demande une assurance taillée pour l’appareil et sa mission.
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L’essentiel
Les hélicoptères sont utilisés pour le transport de personnes, l’aide industrielle, le tourisme ou des missions spécifiques. Les garanties dépendent de l’appareil, de l’expérience des pilotes et des zones d’opération.
Le règlement européen n° 785/2004 fixe des exigences minimales d’assurance pour les exploitants d’aéronefs ; votre contrat doit au moins les respecter.
Les risques propres à votre activité
- Dommage à l’appareil (atterrissage, hangar)
- Accident impliquant des passagers
- Dommage causé à des tiers au sol
Garanties et protections possibles
- Corps d’aéronef, y compris risques de guerre et assimilés
- Responsabilité civile envers les tiers et les passagers
- Individuelle accident pilotes et passagers
- Pièces détachées
- RC professionnelle aéronautique
Pour quels acteurs ?
- Propriétaires privés
- Exploitants commerciaux
- Entreprises utilisant un hélicoptère pour leurs cadres
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Avant de décider
À savoir : chaque risque fait l’objet d’une étude et d’une acceptation par l’assureur. Garanties, limites, franchises et exclusions dépendent du contrat et vous sont présentées avant toute souscription. Voir détails et conditions avec un conseiller CSPM. Informations générales et non exhaustives : elles ne remplacent en aucun cas le conseil personnalisé d’un expert CSPM.
Questions fréquentes
Mon hélicoptère privé doit-il être assuré ?
Oui : le règlement (CE) n° 785/2004 impose des exigences minimales d’assurance aux exploitants d’aéronefs, avec des exceptions limitées. Voir notre guide aviation.
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Comment ça marche
Votre activité
Vous nous indiquez le risque ou le secteur qui vous concerne : cyber, énergie, art, transport, construction, dirigeants…
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Des solutions adaptées
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